轴研科技:进军高铁 净赢利同比添加11。8%.

发布时间:2014-07-08 来源:海力轴承加热器 浏览次数:1634

事情
  2013年1-3月公司完成经营收入1。39亿元;同比添加57。2%;经营赢利为0。10亿元;同比添加75。3%;归属于上市公司股东净赢利约为0。09亿元.同比添加11。8%.每股盈余(EPS)为0。08元;2013年同期为0。07元.
  评述
  公司以精细及特种轴承、高速机床主轴和轴承专用工艺配备为主经营务.在高精度、高可靠性轴承及关联零部件方面具有雄厚实力2013年一季度经营收入的添加首要来自于控股子公司业务收入的快速添加;而母公司收入2013年同期根本一样;并没有呈现显着添加.三家控股子公司中轴研科工首要出产一般轴承产物;洛阳轴承研究所和轴研精细则专心于轴承及轴承工艺配备的技能研制.
  陈述期内公司归纳毛利率维持在22。73%;比2013年同期降低1个百分点;首要是因为上游钢材(4804,-102。00,-2。08%)价格上涨和一般轴承产物收入占比添加所造成的;估计2013年内跟着公司精细重型机械轴承项目一期工程逐渐投产并构成2013年归纳毛利率或有小幅上升空间.公司三项时间费用率同比降低2。51个百分点为13。26%.首要获益于管理费用率的降低.
  公司将来的亮点之一;是使用自有资金出资的大型和特大型轴承项目估计整个项目达产后可为2013年经营收入5。2亿元;现阶段项目一期已连续投产;其次、是公司前期发布公告作为牵头单位联合洛阳LYC轴承有限公司、哈尔滨轴承集团公司、清华大学、合肥工业大学等13家公司和大专院所接受科研项目‘时速250KM/H以上高铁用轴承和时速100KM/H以上轨道交通车辆用轴承的研制’;结尾目标是构成批量出产能力完成产业化.但是依据方案整个项意图结尾检验要到2013年末;短期内关于公司并不会有成绩公司.再次、公司方案经过配股(10股配3股)
  征集4。8亿元;出资‘大型数控机床电主轴及精细轴承产业化技能改造项目’和增资洛阳轴承研究所施行的‘精细型重型机械轴承产业化’二期项目.
  盈余预期.咱们估计公司、2013年每股盈余(EPS)分别为0。55元和0。69元.动态市盈率分别为43。9倍和35。0倍.鉴于公司先期受高铁车轴等概念性炒作股价涨幅过高;给予公司中性评级.

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