首页>企业产品>拉马>液压拉马

液压拉马

液压拉马 电动拉马 电动液压拉马 拔轮器 防滑拔轮器
YFL/DYF型分体式液压拉马,可配手动泵,或电动油泵,具有安全及可操作性
吨位:5-100T
SCN升降拉马 / 海力LM电动升降拉马,具有可移动,调节高度,有防滑装置
吨位:50-500T
电动液压拉马(YDL)简易型双叫拉顶多用机,拆下拉爪可当电动液压千斤顶使用
吨位:50-500T
海力L/YZL一体拔轮器(液压拉马)适用于空间较大工况.
吨位5-50T
EPHR液压/EP机械,防滑拔轮器有防滑装置,有更高安全性.
吨位:3-100T
一、工作原理
YFL液压拉马是DYF换代产品,采用高强度合金钢拉爪及先进生产工艺,具有使用时间长等特点。是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出
YLM5-100T移动拉马具有可移动特点。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
三、性能参数
型号规格 YFL-5 YFL-10 YFL-20 YFL-30 YFL-50 YFL-100
旧型号 FBL/DYF-5 FBL/DYF-10 FBL/DYF-20 FBL/DYF-30 FBL/DYF-50 FBL/DYF-100
安全负重 T 5 10 20 30 50 100
行程 mm 70 70 70 70 100 125
三爪调节范围 mm 50-250 50-300 100-450 200-500 250-600 250-600
泵额定压力 MPa 40 63 63 63 63 63
1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(YB-N32液压油)才能工作。
2、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏拉马。
3、使用时先将手动泵的快速接头与液压拉马对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体,活塞起动杆在手动泵油压作用下向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、将手动泵上放油螺钉旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
5、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
6、电动泵请参照电动泵使用说明书。
五、注意事项
a)使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。
b)在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。
c)本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。
d)新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用时间,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
拉马相关产品(请点击产品名称查看详细资料)
液压拉马(分体式海力F-L5-100T) - 防滑拔轮器(海力E-P/海力E-H) - 拔轮器(一体拉马海力L-V5-50T)
分体拉马(DYF5-100) - 移动拉马(海力L-Y5-100) - 整体拉马(DYZ5-50)- ZH液压拉马
电动拉马(海力L-S升降式50-500) - 电动液压拉马(海力L-D50-500) - 螺旋拉马(QL3-100)
自控轴承加热器 - 轴承自控加热器 - 微电脑轴承加热器 - 液压千斤顶(5-1000T)
齿轮快速加热器 - 齿圈加热器 - 感应拆卸器 - 多功能加热器 - 感应加热器
电动泵(海力B-V电动泵站) - 液压油缸 - 双向手动泵(YSSB) - 电动液压油缸
拉马选型调查表(在括号中填上数据,并留下联系方法,最后再提交)
单位:
姓名:
电话:
传真:
手机:
邮箱: