新研制深沟滚珠轴承推力负荷增3倍
发布时间：2014-07-12 来源：海力轴承加热器 浏览次数:2096恩梯恩（NTN）开发出了推力负荷才能进步至本来3倍、可交换汽车差动齿轮组织及CVT（无级变速箱）上的圆锥滚子轴承的深沟滚珠轴承.该轴承将在“第42届东京车展”上展出.
此次开发的深沟滚珠轴承优化了轨迹轮沟有些的形状；并且运用了新描绘的组合保持架；使推力负荷才能大幅进步到了规范深沟滚珠轴承的3倍.这样便可用于汽车传动部等推进负荷高的用处.
深沟滚珠轴承可交换差动齿轮组织中撑持左右车轴的圆锥滚子轴承.运用传递2L排量级扭矩的差动齿轮；在发动机发生的扭矩占其才能70％；以100km/h行进的情况下；促动该轴承旋转所需求的扭矩比圆锥滚子轴承可削减60％.
差动齿轮组织及变速箱等汽车传动有些；会传递很大的扭矩.比方；差动齿轮组织因为运用伞齿轮；因而发动机扭矩会发生将左右杰出的轴向外侧推出方向的推力负荷.别的；在CVT的滑轮轴上；向滑轮施加轴向压力的力也会构成推力负荷.并且；皮带张力对滑轮斜面的推进也成为推力要素之一.
因而；这些有些一般运用推力负荷才能强的圆锥滚子轴承.但圆锥滚子轴承因为滚子与轨迹的触摸面积大；因而与滚珠轴承比较；促动旋转所需求的扭矩会变大.并且拼装时还需求调整预压；消耗的拼装工时较多.
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