国内轴承巨子参加高铁竞标 尚无成果
发布时间：2014-07-10 来源：江苏海力轴承加热器 浏览次数:1660内容摘要: 高铁概念股在这个寒风刺骨的时节真实“炙手可热”.今天；轴研科技发布弄清布告；称其尽管联合洛阳 LYC 轴承有限公司等参加了高铁轴承研制项意图竞标；但当前尚无成果.天相投顾以为；当前我国特大型风电轴承首要依靠进口；而首要风电设备厂商正活跃上马风电兆瓦级出产线；风电轴承商场空间宏大.
高铁概念股在这个寒风刺骨的时节真实“炙手可热”.上星期五；洛阳轴研科技股份有限公司(002046)因“搭上”高铁概念而火爆一时；但公司对商场疯狂采取了“冷处理”；请求下午开市即停牌.
今天；轴研科技发布弄清布告；称其尽管联合洛阳 LYC 轴承有限公司等参加了高铁轴承研制项意图竞标；但当前尚无成果.此外；公司还对“现已开发出了首套样品并进行了有些功能实验”的说法予以否定.公司股票也将于今天复牌.
2分钟涨停公司紧迫停牌
1月7日；开盘仅2分钟；轴研科技便直奔涨停；股价封于25。28元；一起成交量急剧减少.据记者大略计算；该股的上一次涨停发生在9月18日.商场人士以为；当日如此靓丽的体现来自一则利好音讯的影响.
据《21世纪经济报导》1月7日的音讯；“在国家科技部科技支撑方案项目支持下；由洛阳轴研科技股份有限公司(洛阳轴承研讨所改制公司)牵头；联合洛阳 LYC、哈轴、成都科华等公司以及河南科技大学、重庆大学等高校展开了时速 350 公里高铁轴承的研制；现已开发出了首套样品并进行了有些功能实验”.
但轴研科技今天布告；公司尽管联合洛阳 LYC 轴承有限公司、哈尔滨轴承集团公司等公司和大专院所参加了该项意图竞标；但当前尚无成果.若是该项目可以顺畅中标；轴研科技作为牵头单位；除了全部担任项意图安排、办理与检验作业以外；方案承当高速铁路客车轴承结构描绘及仿真剖析、坚持架描绘与实验、材料剖析及热处理技术研讨等多项研讨.
并且；轴研科技否定“现已开发出了首套样品并进行了有些功能实验”；并对投资者表明“将来能否可以在我公司构成高铁轴承产业化才能以及何时可以产业化；存在较大不确定性.”
公司为高端轴承职业龙头
揭露材料显现；轴研科技是国内高端轴承职业龙头；主营产物包含航天军工轴承、精细机床轴承、高速电主轴、轴承专用工艺配备和检测仪器等；下流涵盖了航空航天、军工、机械、冶金等职业.
从成绩上看；2013年坚持了高增加的开展势头.2013年；公司净赢利为3990。18万元.截止三季报；轴研科技2013年1-9月共完成经营收入3。64亿元；同比增加34。44%，经营赢利3,607万元；同比增加6。48%，归属母公司所有者净赢利3,323万元；同比增加6。38%，根本每股收益0。31元.
轴研科技的将来开展颇有亮点.9月9日；公司成功收买洛阳轴承研讨所有限公司.依据天相投顾的研讨报告12月底；洛阳轴承研讨所有限公司施行的“精细型重型机械轴承产业化项目”一期2013年产各类特大型轴承1,800套；现进入小批量出产及流程优化期间；估计2013年年末构成产能.
天相投顾以为；当前我国特大型风电轴承首要依靠进口；而首要风电设备厂商正活跃上马风电兆瓦级出产线；风电轴承商场空间宏大.考虑到国家需求风机国产化率有必要70%；轴研科技有望共享盛宴.
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