NSK成功开发节能电机用低损耗轴承
发布时间：2014-07-08 来源：江苏海力轴承加热器 浏览次数:1946日本精工株式会社对准当时电机节能需求的不断进步；最新开发出了“节能电机用低损耗轴承”.本产物可以使轴承内部的冲突损耗下降到本来的一半；然后完成节能的意图.NSK猜测；到2013年时本产物的销售额将到达70亿日元.
开发布景
IE3、IE4等级：IEC拟定的能效等级；IE1（规范）⇒ IE2（较高能效）⇒ IE3（高能效） ⇒ IE4（超高能效）
产物特色
本产物经过以下专长；完成了超高速工作一起也进步了耐久性.
◆ 与原有产物比较；损耗下降一半.
经过轴承优化描绘；完成损耗折半.
产物功能
1。 进步电机的高效节能作用
可以供应需契合JIS或IE3、IE4的高能效规范的节能产物；削减电机的耗电量.
2。 进步可靠性
经过下降轴承损耗、按捺轴承的温升；然后进步电机及设备的可靠性.
本文链接: http://www.yzgj.cn/yznew_1029.html
如需转载请注明:扬子工具感应轴承加热器 http://www.yzgj.cn
上一篇:NSK成功开发SPACEA™ 耐蚀系列“SUS Barrier™ 轴承”
下一编:NSK成功开宣布SUSBarrier轴承创耐蚀性的腾跃
| 轴承加热器相关知识 |
| ■天马轴承于2013年度平常相关买卖的布告 ■SKF2013年中国及东北亚供货商大会圆满结束 ■瓦轴，施行制高点战略 领跑中国轴承业 ■将持续坚持不懈遵循铁姆肯公司战略 ■舍弗勒集团：发动亚太区重要技能交流渠道 ■内借壳襄阳轴承 完结全体上市 |
| 轴承加热器相关产品(请点击产品名称查看详细资料) |
 自控轴承加热器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 轴承自控加热器(海力T-H3.6-120KW)（推荐） |
| 微电脑轴承加热器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型轴承自控加热器(3.6-24KW) |
| 轴承感应加热器(BGJ-4-5) - 感应加热器(BGJ-3-2) - 轴承数控加热器 |
| 齿轮快速加热器 - 齿轮加热器 - 齿圈加热器 - 多功能加热器 - 轮箍加热器 |
| ZJ20X型轴承加热器(自动退磁) - 高频轴承加热器 - HA型轴承加热器 |
| 感应拆卸器 - BGJ-C感应拆卸器 - 液压拉马(海力F-L5-100T) - 电动拉马(海力L-S5-500T) |
| 轴承加热器定制调查表(在括号中填上数据，并留下联系方法，最后再提交) |
