感应轴承加热器装配轴承后，使用感应拆卸器对轴承加热拆卸
发布时间：2012-08-21 来源：扬子工具集团 浏览次数:6246轴承加热器装配轴承后，使用感应拆卸器对轴承加热拆卸，轴承的拆卸轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可能性的前提。
1、使用部位： 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速： 在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。 3、允许倾斜角： 圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2。
4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
轴承是机械产品中常见也是极为重要的一个部件，其质量以及装配的好坏将在很大程度上直接影响机械产品的质量和使用寿命。据统计，在轴承质量方面，有16%以上是由于轴承的安装工艺和不当的方法所引起。
随着我国科技和经济的迅速发展以及加入WTO而使得我国经济走向国际化，我国特别是浙江省已经快速地成为世界上的重要生产基地。然而由于生产效率、产品质量、能源消耗和环境污染等方面的制约，在我国生产总量的增加并不完全带来经济效益的同步增长，其中产品的质量更是一个不可忽略的因素。在我国尤其在浙江省，为了使得机械产品质量得到比较大的改善，在各类机械生产和维修企业中广泛使用感应式轴承加热器和拆卸器，更显得迫切和现实。
本文链接: http://www.yzgj.cn/yzgjcn_238.html
如需转载请注明:扬子工具轴承加热器http://www.yzgj.cn
上一篇:轴承加热器方案设计
下一编:轴承感应加热器设计思路,装配轴承的优点,轴承安装方法比较
| 轴承加热器相关知识 |
| ■轴承感应加热器设计思路,装配轴承的优点,轴承安装方法比较 ■感应轴承加热器感应器结构 ■SKF轴承手册 ■FAG轴承加热器,FAG感应加热器 ■感应加热器，轴承加热器工作原理图及注意事项 ■轴承加热器和感应拆卸器在现代轴承装配和拆卸中的应用及注意事项 |
| 轴承加热器相关产品(请点击产品名称查看详细资料) |
 自控轴承加热器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 轴承自控加热器(海力T-H3.6-120KW)（推荐） |
| 微电脑轴承加热器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型轴承自控加热器(3.6-24KW) |
| 轴承感应加热器(BGJ-4-5) - 感应加热器(BGJ-3-2) - 轴承数控加热器 |
| 齿轮快速加热器 - 齿轮加热器 - 齿圈加热器 - 多功能加热器 - 轮箍加热器 |
| ZJ20X型轴承加热器(自动退磁) - 高频轴承加热器 - HA型轴承加热器 |
| 感应拆卸器 - BGJ-C感应拆卸器 - 液压拉马(海力F-L5-100T) - 电动拉马(海力L-S5-500T) |
| 轴承加热器定制调查表(在括号中填上数据，并留下联系方法，最后再提交) |
