液压系统的故障维护

发布时间：2011-10-15 来源：扬子工具集团 浏览次数:6680

1、严格清洗元件和系统

2、防止污染物侵入

3、控制工作介质的温度

4、采用高性能的过滤器

5、定期检查和更换工作介质

 

3.2   液压系统排气

排气方法：拧开排气阀（排气塞）使液压缸空载往复运动几次即可。

液压系统在安装或停止工作后，常会渗入空气

使液压缸产生爬行、振动和前冲，换向精度降低等。

 

3.3 油箱清洗

1、油箱的外表清理：铲除油箱外表面油泥、用压缩空气吹净灰尘；

    2、内表面预处理：用铲刀清理油箱内表面的焊渣、磷化液残留物、颗粒；用砂布除锈，并在已除锈部位涂上磷化液，2分钟后清理磷化液残留物；油箱内表面灰尘用低颗粒脱落的长纤维织物品擦除。

    3、内表面清洗：用吸尘器吸出灰尘，颗粒等杂物；用清洁的煤油(清洁度等级不低于16/13)，擦洗干净；用干净的46#液压油中浸泡过的面团，粘去油箱内表面微小灰尘和颗粒。

    4、自检：要求用手触摸时不得感觉有灰尘和颗粒。

 

 

3.4 过滤器的清洗和更换

3.4.1安装要求：

1过滤精度应满足预定要求。

2 能在较长时间内保持足够的通流能力。

3 滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。

4 滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。

5 清洗、更换滤芯简便，拆装维护安装要求：

 

(a)吸油路：保护液压泵。

(b)压油路：保护精密液压元件或防止小孔、缝隙堵塞。

(c)分支油路：专门保护某特殊液压元件

(d)回油路：起间接过滤作用。一般需并联安全阀。

 

3.5 油管更换

 

 

 

 

 

 

 

3.6 蓄能器安装与充气

1、充气式蓄能器中应使用惰性气体（一般为氮气）

2、蓄能器与管路之间应安装截止阀，供充气或检修时用。

3、蓄能器与液压泵之间应安装单向阀，防止油液倒流，以保液压泵。

4、蓄能器一般应垂直安装，油口向下。

5、安装时必须用支架固定，且远离热源。

6、用作降低噪声、吸收脉动和冲击的蓄能器应尽可能靠近振源。

7、搬运和拆装时应排出压缩气体——注意安全。

结 论

总所周知，液压系统可分为五部分：动力元件、执行元件、辅助元件、控制元件和工作介质。共同组成了液压系统，互相配合精确而又准确地完成了工作任务，因此，系统中的每一元件正常运行至关重要。所以说，研究和改善液压系统很有必要，同时故障诊断和维护必不可少。

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