液压大钳
发布时间：2011-10-15 来源：扬子工具集团 浏览次数:24816目录
一、概况............................................1
二、钻杆动力钳的主要性能参数........................2
三、钻杆动力钳主要结构及工作原理....................3
四、钻杆动力钳的安装和试运转........................6
五、钻杆动力钳的扭矩和转速调节......................7
六、钻杆动力钳的操作规程............................8
七、钻杆动力钳的维护保养............................9
八、一般故障的判断、排除............................11
九、几点说明........................................13
十、易损件明细表....................................13
附图：
(一)ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳总图 (二)ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳传动示意图 (三)ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳液压系统图 (四)ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳气控系统图 (五)ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳移送装置 (六)大庆Ⅰ-130钻机上的安装图 (七)罗马 6000m钻机上的安装图 (八)ZJ45钻机上的安装图
一、概况 ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳为 ZQ203-125钻杆动力钳的改型产品，它是由 ZQ203-125钻杆动力钳与 ZQ125-DS吊升装置组装而成，可广泛适用于石油矿场钻井(修井)作业，其钳头系开口型，能自由脱开钻杆，机动性强。本钳为旋扣钳和扭矩钳一体结构，使用本钳上卸扣，不需猫头、吊钳和旋绳 (或旋链)，操作简便、安全、省力，作业效率高，特别适用于起下钻频繁，钻井周期长的场合。 ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳比原 ZQ203-100钻杆动力钳有较大的改进，其扭矩更大，结构新颖，并安装有自动门，对下钳夹紧和门栓关启、钳身移送等进行了联动控制，机械化程度更高。
ZQ203-125Ⅱ钻杆动力钳所具有以下特点： 1、增加了吊升液缸，钳头的高度可在 0-485mm之间进行调节； 2、采用液气联合控制系统，对钳子夹紧作业和门栓关启、气缸移送等动
作进行联动控制，增强了工作的可靠性； 3、采用上下钳合体结构，避免钻杆等在大扭矩作用下弯曲的可能性，并防止钻杆等在卡瓦中打滑； 4、采用轻便灵活的钳头浮动方案，使吊装大大简化；自动对中夹紧机构可保证新旧接头卡紧可靠； 5、增强型的钳身和与夹紧联动的自动门，有效限制了大扭矩作业时钳头的变形； 6、钳头中独特的坡板与堵头等联接结构，拆装维护极为方便；
方向都可产生昀大扭矩和速度； 8、上下钳夹紧分别采用刹带和夹紧缸，结构简单，采用气缸移送钳身，不需人推拉钳子。
本文链接: http://www.yzgj.cn/yzgjcn_220.html
如需转载请注明:扬子工具液压千斤顶http://www.yzgj.cn
上一篇:液压油缸分类
下一编:液压系统的故障诊断常用方法
| 千斤顶相关知识 |
| ■钻杆动力钳使用说明书 ■双作用单活塞杆液压缸 ■液压缸工作时出现爬行现象的原因及排除方法 ■千斤顶十一大故障原因及排除方法 ■液压油缸支承衬套的材料及装配部位和装配间隙 ■齿轮泵 |
| 液压千斤顶相关产品(请点击产品名称查看详细资料) |
 电动液压千斤顶(海力F-V50-1000T) - 同步千斤顶 - 大吨位液压顶(海力F-Q顶管机大行程)
|
大吨位分离式液 压顶 |
|
薄型顶(吨位5-200T行程6-80mm) - 薄型同步千斤顶(薄型海力B-V) 桥梁千斤顶(海力M-B) - 超薄型千斤顶(RSM5-150T) - 薄型千斤顶(RCS5-100T)
|
空间窄小-如桥梁 更换支座 |
|
穿心千斤顶(海力H-C空心顶) - 空心千斤顶(RCH穿心顶) - 双作用空心千斤顶(RRH)
|
具有拉伸功能空 心液压顶 |
|
自锁千斤顶(海力L-V50-1080T) - 自锁同步千斤顶 - 自锁式千斤顶(CLL)
|
需长时间支撑重 物液压顶 |
|
分离式千斤顶(10-200T) - 手动千斤顶(5-100T) - 双节千斤顶(多节)
|
小吨位分离式液 压顶 |
|
超高压千斤顶(CLR) - 电动千斤顶(DYG) - 大吨位千斤顶(CLS)
|
大吨位液压顶旧 型号 |
|
电动泵(海力B-V电动泵站) - 手动泵(YSB单向) - 双向手动泵(YSSB) - 单向手动泵(YCSB)
|
|
| 液压千斤顶选型调查表(在括号中填上数据，并留下联系方法，最后再提交) |
