液压与气压传动

发布时间:2009/09/22 来源:扬子工具集团 浏览次数:7246

液压与气压传动的特点:
    1)在传动过程中,能量需经两次转换,传动效率偏低。
    2)由于f睾动介质的可压缩性和泄漏等因素的影响,不能严格保证定比传动。
    3)液压传动性能对温度比较敏感,不能在高温下工作,采矸j石油基液压油作传动介质时
还需注意防火问题。
    4)液压与气动元件制造精度高,系统工作过程中发生故障不易诊断。
    总的来说,液压与气压传动的优点是主要的,其缺点将随着科学技术的发展会不断得到
克服。例如,将液压传动与气压传动、电力传动、机械传动合理地联合使用,构成气液、电
液(气)、机液(气)等联合传动.“进步发挥各自的优点,相互补充,弥补某些不足之处。
    四、液压与气动技术的应用和发展概况
    液压号气压传动相对于机械传动来说是一门新兴技术。虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静
压传递原理、l8世纪末英匡制造出世界上第一台水压机算起,已有近三百年的历史.但液压
与气压传动在工业上被广泛采用相有较大幅度的发展却是本世纪中期以后的事情。
    近代液压传动是由l9世纪崛起并蓬勃发展的石油工业推动趁来的.最早实践成功的液压
传动装置是舰艇上的炮塔转位器,其后才在机床上应用。第二次世界大战期间,由于军事工
4t和装备迫切需要反应迅速、动作准确、输出功率大的液压传动及控制装置,促使液压技术
迅速发展。战后,液压技术很|突转入民用工业、在机床、工程机械、冶金机械、塑料机械、农
林机桃、汽车、船舶等行业得到了大幅度的应用和发展。60年代以后,随着原子能、空间技
术、电子技术等方面的发展.液压技术向更广阔的领域渗透,发展成为包括传动、控制和检
测在内的一门完整的自动化技术。现今.采用液压传动的程度已成为衡量一个国家r业水平
的重要标志之一。如发达国家生产的95%的工程机械、90“的数控加工中心,95%以上的自
动线都采用了液压传动。
    随着液压机械自动化程度的不断提高,液压元件应用数量急剧增加,元件小型化、系统
集成化足必然的发展趋势。特别是近十年来.液压技术与传感技术、微电子技术密切结合,出
现了许多诸如电液比例控制阀、数字阀、电液伺服液压缸等机(液)电一体化元器件,使液
压技术在高压、高速、大功率、审能高效、低噪声、使用寿命长、高度集成化等方面取得了
重大进展。无疑,液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助试验(CAT J
l}H计算机实时控制也是当前渡压投水的发展方向。
    人们很早就懂得用空气作工作介质传递动力做功,如利用自然风力推动风车、带动水车
提水灌田,近代用于汽车的A动开关门、火车的自动抱闸、采矿用风钻等。因为空气作工作
介质具有防火、防爆、防电磁_L二扰,抗振动、冲击、辐射等优点,近年来气动技术的应用领
域已叭汽车、采矿、钢铁.机械T业等重工业迅速扩展到化工、轻工、食品、军事工业等各
行吾业。和液压技术一样,当今气动技术亦发展成包含传动、控制与检测在内的自动化技术,
 
作为柔性制造系统(FMS)在包装没备、自动生产线和机器几等方面成为不可缺少的重要手
段。由于C业自动化以及FMS的发展,要求气动拄术以提高系统可靠性、降低总成本与电子
工业相适应为目标,进行采统控制技术和机电液气综合技术的研究和开发。显然.气动元件
的微型化、节能化、无油化是当前的发展特点,与电子技术相结合产生的自适应元件,如各
粪比例阀和电气伺服阀,使气动系统从开关控制进入到反馈控耕。计算机的广泛普及与应用
为气动技术的发展提供了更加广闹的前景。

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