FAG铁路滚动轴承测验设备获准进入俄罗斯商场
发布时间：2013-06-22 来源：海力轴承加热器 浏览次数:2918舍弗勒集团工业事业部坐落施莱茵福特的铁路滚动轴承测验中间是当前俄罗斯以外仅有得到授权的两个实验室之一.该中间可测验俄罗斯联邦各种交通工具运用的滚动轴承.根据俄罗斯法令；这些实验室有必要经过认证.而关联认证测验也只能由授权测验中间根据使用需求来履行.
舍弗勒集团工业事业部坐落施莱茵福特的铁路测验中间有各种测验台；可以对铁路使用中的轴箱轴承功能进行测验.在独特的轴箱轴承测验台上；可模仿500千米/小时的工作速度.一切测验台都选用欧洲规范12082进行测验.根据此规范进行的功能测验可用来对轴箱轴承能否可用于实践工况进行认证.
为了取得认证；舍弗勒集团铁路职业管理部门及技能研发部与俄罗斯联邦2013年多的时间里进行了密切合作.成功取得认证后；第一批FAG TAROL轴承证书现已开端用于西门子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列车项目；该列车将在2013年索契冬奥会初次露脸；承当运送使命.此外；行将销往俄罗斯商场的200列EP20型双电压机车使用的 FAG圆柱滚子轴承也取得认证.
在另一台测验台上；经过喷水实验可测验轴箱轴承及轴承座的密封性.在测验过程中；要对处于停止状况或模仿工作工况下的带轴承座的轴箱轴承不断进行喷水实验.经过测验后；可保证轴承密封空间内不会渗水.
例如；带轴承座的双列圆锥及圆柱滚子轴承主要在AN55测验台上进行测验.在稳定径向载荷及不定轴向载荷条件下工作；可得到相应的轴承功能、工作温度及油脂运用寿命等数据.由于轴箱轴承座的冷却以及气流对油脂运用寿命有较大影响；因而测验台独特装备了一套气流仿真设备；其发生的风速可达10米/秒.
在舍弗勒集团工业事业部的铁路轴承测验台上；有必要证明在极点工况下轴承的可靠性.独特的轴箱轴承测验台可模仿500千米/小时的工作速度.在其它测验台上；可用来测验径向和轴向承载、工作温度、油脂运用寿命；或经过喷水实验测验密封性.
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