6000亿市值依靠铁路工业链 几为外资独占
发布时间：2013-01-02 来源：海力轴承加热器 浏览次数:5072上星期；铁路概念股大跌；一度股动大盘下挫.铁路工业链上；至少有44家上市公司直接触及铁路关联工业；托起一个市值超越6000亿元的以铁路为中间的上市公司群.
铁路提速使关联公司高速开展
铁路工业链的兴衰与出资有关；A股与铁路直接关联的上市公司多出如今高铁胎动之时.
A股与铁路直接关联的上市公司纷繁呈现；大都是在2013年之后.当时恰逢铁路提速至160公里以上；以及高铁胎动之时.而铁路信息化工业的鼓起；更是与铁路提速和高铁息息关联.
铁道部2013年计算公报显现；全国铁路完成出资7074。59亿元2013年添加17。8%；在此之前；这样的铁路出资2013年添加的方法2013年；十一五时间的铁路出资高达1。98万亿元.
在这种景象下；铁路工业关联公司取得空前开展.计算发现；A股商场直接触及铁路工业的上下游公司不少于44家；已知的44家公司到上星期五的市值高达6052亿元.
这些公司中；有铺设轨迹、建筑桥梁、地道的基建类公司；也有从事车辆制作、轮轴制作的制作公司；亦有防雨、减震等隶属工程和零部件出产商；以及2013年中才呈现的轨迹交通讯息化职业公司；此外还有有些铁路运营公司.
在铁路工业链中；当前市值规划最大的仍是铁路运营、基建和车辆出产公司.其间大秦铁路市值到达1130亿元；是当前铁路工业链中市值规划最大的上市公司；此外基建类公司和中国中铁[3。50 -1。13% 股吧]、中国铁建[5。27 -1。50% 股吧]、中国南车[5。81 -2。02% 股吧]、中国北车[5。59 -1。93% 股吧]市值均超越400亿元.当前；佳讯飞鸿[18。25 -2。93% 股吧]是铁路工业链中市值最小的公司.
单个公司被“错杀”
铁路概念股近期纷繁跌落.有些出资者以为；其间单个公司被“错杀”.
近期；资本商场也疾速反映出出资者的偏好；铁路概念股纷繁跌落.
其间；从事车辆制作的中国南车、中国北车均呈现大幅跌落；中国南车最多曾跌落15。3%.在从事铁路归纳监控的公司中；世纪瑞尔[26。85 1。24% 股吧]复牌后首日跌停.车轴公司晋西车轴[13。42 -5。23% 股吧]跌去15%；另一轴承公司天马股份[11。45 -0。78% 股吧]也跌落超越7%.铁路板块市值缩水超越400亿元.
中金、中信等大都券商以为；铁路出资增速将放缓；关于铁路关联公司来说是利空要素.
不过在股价大跌之中；也有不少出资者以为；单个公司被“错杀”.银河证券和海通证券[8。52 1。55% 股吧]两家券商均在上星期发布陈述指出；天马股份被高铁概念误杀.
银河证券剖析称；天马股份的首要事务为通用轴承、风电轴承和机床事务；铁路轴承占主营事务的比重很.2013年天马股份销售收入35。83亿元中；铁路轴承事务销售收入只占10%；其产物也首要为60吨、70吨级铁路卡车做配套；没有为动车组配套.
动车轴承几为外资独占
当前；中国高铁的动车组用轴承根本为外资独占；而国内公司没有进入铁道部动车组轴承投标体系.
晋西车轴[13。42 -5。23% 股吧]根本也处于相似的为难之中；以2013年事务为例；其车轴事务占主营收入的31%；但毛利率只要4。56%；此外其事务中还包含车辆、轮对、车辆配套和锻件.
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