SKF涡轮增压器球轴承单元商场宏大 远景宽广

发布时间:2014-07-09 来源:扬子工具轴承加热器 浏览次数:1628

SKF是全球抢先的轴承、密封件、机电一体化、效劳和光滑体系的供货商.集团的效劳包含技能支持、维修效劳、工程征询和训练.
SKF涡轮增压器球轴承单元是微弱并紧实的定制超精度产物;比当时平面轴承明显具有更低的冲突力.别的;此单元能敷衍高推力负荷;然后能最大化压力添加.球轴承单元包含了q磨损陶瓷翻滚体和超卫生高速钢;具有更好的持久性.
SKF选用领先技能开发出了立异解决方案;能满意不断添加的中国汽车商场的需要;其间包含以下内容:
价值优化的轮毂轴承单元
作为深沟球轴承和圆锥滚柱轴承的晋级;新单元在用作紧凑型车辆(Sub-A,A,和SubB)的轮轴承时;是能节约本钱和动力的一个解决方案.它有三种规范尺度能习惯各种汽车;受职业瞩意图要害长处是削减分量、冲突和资料;以及能很容易地装置在车上.选用领先的技能成形轴承外环;和传统描绘比较削减了高达10%的分量;一起削减了惯性;然后改进燃料的经济节约性.选用了新密封以削减冲突力和功耗.
低冲突X-Tracker
低冲突X-Tracker是汽车轮轴承组件;能最大程度的削减车辆总功耗并具有最佳低冲突特性.经过SKF车辆环境功能模拟器以新欧洲行进循环为根底进行核算;和商场基准球轴承轮毂单元比较较;该产物能削减25%的轮轴冲突力;在中型车上;能够削减1。3g/km的CO2排放.
SKF涡轮增压器球轴承单元能进步引擎功率;节约燃料和削减C02排放.SKF涡轮增压器球轴承单元在涡轮增压器功能改进方面是一个新进展.和传统平面轴承体系比较;球轴承单元估计能节约高达2%的燃料;并能削减高达3%的CO2排放.
此轮轴单元能改进家用车辆、轻运货车、运动型多功能车和奢华功能车的驱动功能、转弯和汽车稳定性特性.描绘变量包含了整个轻型车辆规模在内.新产物以规范X-Tracke0???宦朱敝岢械ピ伤胖岢胁季止钩桑黄渲校挥胪獠嘁慌畔啾龋荒诓嘁慌胖本陡螅还龆甯.共同的非对称描绘添加轴承的载荷才能和使用寿命;一起和传统对称轮毂单元比较;抗挠性得到明显改进.
SKF在全球130个国家具有1。5万个经销网点.集团2013年出售额达610。29亿瑞典克朗;职工人数为44,742.2013年;SKF斯凯孚在上海成立了首家出售分公司.如今,SKF斯凯孚在中国共有4500多名职工.共有10多家生产单位;多家出售公司和效劳单位;为广大客户供给优质产物和效劳.SKF斯凯孚在中国的总部坐落上海.

本文链接: http://www.yzgj.cn/yznew_1302.html
如需转载请注明:扬子工具轴承感应加热器 http://www.yzgj.cn

上一篇:SKF推出首款苹果程序 创始业界先河
下一编:SKF研制能效型轴承 用于电动机
轴承加热器相关知识
舍弗勒集团康复盈余添加  2013年度成绩陈述
人本集团党委荣获省“双强百佳党组织”称谓
国内高端轴承工业基地由战略进入到本质期间
SKF行将开设专业船只职业效劳中间
瓦轴集团:放飞祝福 瓦轴明日更夸姣
UBC轴承公司:风力发电机轴承使用剖析
轴承加热器相关产品(请点击产品名称查看详细资料)
自控轴承加热器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 轴承自控加热器(海力T-H3.6-120KW)(推荐)
微电脑轴承加热器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型轴承自控加热器(3.6-24KW)
轴承感应加热器(BGJ-4-5) - 感应加热器(BGJ-3-2) - 轴承数控加热器
齿轮快速加热器 - 齿轮加热器 - 齿圈加热器 - 多功能加热器 - 轮箍加热器
ZJ20X型轴承加热器(自动退磁) - 高频轴承加热器 - HA型轴承加热器
感应拆卸器 - BGJ-C感应拆卸器 - 液压拉马(海力F-L5-100T) - 电动拉马(海力L-S5-500T)
轴承加热器定制调查表(在括号中填上数据,并留下联系方法,最后再提交)
单位:
姓名:
电话:
传真:
手机:
邮箱: