轴研科技参加高铁轴承研制项目竞标无果
发布时间：2014-07-08 来源：江苏海力轴承加热器 浏览次数:2272因商场风闻"已开宣布高铁轴承样品；并将逐渐代替进口"而在上星期五涨停的轴研科技；１０日弄清"仅仅参加高铁轴承研制项目竞标；当时尚无成果".虽然如此；在１０日沪指下挫１。６６％的状况下；轴研科技仍大涨９。０２％；体现适当抢眼.
轴研科技的事例并非孤本.海关总署１０日发布的数据显现；2013年我国外贸进口增加３８。７％；显着高于出口３１。３％的增幅.与此同时；贸易顺差收窄至１８３１亿美元；同比削减６。４％.在进口趋势性赶超出口的状况下；越来越多的公司正在策划开发"代替进口"产物；以进一步翻开内需商场.
从当时的状况看；这种概念在本钱商场上颇具想象力.比如在多晶硅铸锭炉（一种光伏设备）范畴；曩昔曾以进口为主.但精功科技的兴起改动了上述局12月起；精功科技接连布告取得大额订单；累计金额近８亿元.与此同时；公司股价亦一飞冲天；从彼时的１４。２元涨至当时的４２。８元；涨幅超越２００％.
有些组织敏锐地捕捉到了这一出资热门.如申银2013年下半年起；就将"开掘进口代替的受益者"列为一种主题出资战略.申银万国以为；关于拓宽内需商场而言；进口代替是一种十分有用的方法：由于这个商场现已存在；国内公司只需要经过更好的性价比去竞赛；这比开辟增量商场要简单.
在有潜力施行进口代替的职业上；国信证券以为可以要点重视机械设备职业.这一范畴也确实诞生了许多进口代替巨子：如三一重工、中联重科在与外资工程机械的竞赛中；生长十分敏捷；逐渐跻身世界级公司之列.中国南车、中国北车经过引进技术吸收立异；不光主导了国内的动车组市.拐谙蚝Ｍ馀砍隹.
业内人士指出；当时国内机械职业已基本完成整机范畴的进口代替；下一步的拓宽要点将是中心零部件的进口代替.像轴研科技介入的高铁轴承研制；就是我国高铁配备工业的一块短板.高铁轴承虽然.孕谐蛋踩种匾.当时；这一产物商场主要被来自瑞典、德国和日本的公司所掌控；国内轴承公司正在追逐之中.
当然；"代替进口"听起来简单；做起来却很难.一是由于"代替进口"产物的技术含量遍及比拟高；对国内公司是一种检测.像轴研科技就表明；虽然在高铁轴承研制上作了一些前期预备；但将来能否工业化及何时可以工业化；存在较大不确定性.
二是国内用户的情绪转变."在一些高端配备范畴；虽然国产物牌已颇具实力；但不少国内用户仍比拟迷信洋品牌；倾向于运用跨国公司产物.怎么改动这种成见；是一个重要课题；"一位调查人士指出.
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