研制金刚石轴承 推进国际动力工业开展
发布时间：2014-07-08 来源：海力轴承加热器 浏览次数:1604美国金刚石轴承公司专门为动力公司制作人工金刚石轴承部件；其金刚石技能致力于进步美国长时刻动力业的竞争力.该公司产物在美国动力部动力高档研讨计划署（英文简称：ARPA-E）举行的创造立异峰会上对外进行展现.参与这次研讨会的公司有美国陶氏化学公司、博世东西公司以及洛克希德马丁公司等.
“这次峰会是一个可贵和令人兴奋的机缘；在此咱们可以与动力范畴的知名公司团聚一堂.”美国金刚石轴承公司总经理克雷格•库尔利说.
美国动力部提供给美国金刚石轴承公司资金撑持；用来研讨水下发电用金刚石轴承技能.总额为18万6千美元的研讨基金；首要用来研制多晶金刚石（英文简称：PCD）推力轴承能否广泛应用在美国动力部的再生动力项目傍边；例如：水下涡轮发电机以及海水动力（英文简称：MHK）动力机.
在坐落美国犹他州奥勒姆的实验厂；美国金刚石轴承公司预备对海水动力动力机中多晶金刚石轴承水光滑效果进行实验.
安装在海水的暗潮傍边；海水动力动力机使用纺锤涡轮机来进行发电.研讨人员实验该项技能的首要意图是寻觅一个新的办法 尽可能地削减工厂设备检修的罢工时刻以及维护费用.当时一个首要艰难是无法找到适宜的轴承技能；该技能应具有如今不常用的轴承技能并且可以在海水中承载变化负荷；并且还可以随时关停器；此外还应具有修理、保护少以及尽可能下降油污对海水影响的特色.
美国人工金刚石轴承公司信任金刚石轴承可以应对上述技能瓶颈；制作的海水动力动力机具有经济上可持续开展以及动力可再生和持续性的特色.在不思考轴承损坏的前提下；因选用无密封圈多晶金刚石轴承；海水动力动力机可以满意变化负荷；并且选用海水作为光滑剂不用为油污形成海水污染而忧虑.
“咱们信任人工金刚石是具有宏大开展潜力的工程资料.”美国金刚石轴承公司总经理克雷格•库尔利说.“咱们期望海水动力动力机中的人工金刚石轴承；可以在其他科学和工程范畴发挥出它的优势.并且人工金刚石的长处在于硬度、导热性、力度、耐性以及耐磨损性；都能满意要求.”
该款轴承是将人工金刚石颗粒者是2微米至70微米的金刚石粉末；经过特别专利的立方加压法固定在碳化钨基体上.在人工金刚石上粉末上施加压强为100万PSI（PSI：每平方英寸磅<数>.译者注）；加压最高温度大约为1400摄氏度.镶嵌在碳化钨基体中的钴愈加便于金刚石磨粒周围活动；并且也便于金刚石颗粒的成长.当压力和温度康复到正常值时；碳化钨和多晶金刚石合成物可以放置在一个不锈钢轴承环中.
由于金刚石粉末硬度高于单晶金刚石并且还有不易决裂的长处；美国金刚石轴承公司称该轴承选用烧结型金刚石粉末制成；并且钴和碳化钨还有利于进步轴承硬度；还保证单晶金刚石可以附着在不锈钢圈上.
曩昔美国首要选用石墨法来制作金刚石粉末；而如今首要从中国和其他亚洲国家来进口.
由于金刚石轴承具有在空气、油和水中摩擦系数低以及高负载率的特色；与不锈钢轴承比较一些技能方面有待进步.将来；金刚石轴承将会广泛应用于石油、天然气的钻探东西设备；以及使用流能或潮汐能涡轮发电的设备傍边.
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