钻杆动力钳使用说明书
发布时间：2009-09-22 来源：扬子工具集团 浏览次数:12244八、一般故障的判断、排除
| 故 障 | 故障发生原因 | 处理办法 |
| 上卸扣时上钳或 下钳打滑 | 1)钳牙使用时间长，磨损、变秃 2)钳牙牙槽被脏物堵塞 3)由于热处理不当，钳牙过脆或过软咬 不住钻杆 4)刹带调节过松，上钳颚板不爬坡 5)制动盘污染与刹带打滑 6)钳子未调平 7)钳子未送到位 8)夹紧气缸漏气或气路其它地方漏气， 引起气压低于0.5MPa 9)钳子不清洁，颚板架内油泥多，滚子在 坡板上不易滚动而打滑 10)换颚板时没有及时更换相应的堵头 11)钻杆接头磨损严重，颚板抱不住 12)上下钳定位手把方向不一致 13)上下钳缺口未对准，将上下钳定位手 把换向但不起作用 14)先夹紧钻杆再将定位手把定向 | 1)更换新牙板 2)用钢丝刷清除脏物 3)更换新牙板 4)拧紧刹带调节筒，或更换筒内弹簧 5)清洗制动盘刹带用松香打腊 6)调平钳子 7)钳子送到位后再夹紧钻杆 8)上紧直角接头，从缸头或从l9个小也检 查夹紧缸密封情况，更换密封圈 9)清洗颚板架，颚板，滚子，并将坡板涂上一 层黄油 10)换上合适的堵头 11)换上小一口径颚板 12)按照上卸扣需要，定位手把方向符合名 牌，上下一致 13)上下钳定位手把换向，必须在上下缺口 对齐后，否则不起作用 14)定位手把换向时，必须仔细观察下钳拨 盘销是否在转销半圆环内。若没有重来，将 夹紧气缸退回原来位置再将定位手把换向 |
| 有高档无低档或 有低档无高档 | 1)气管线刺漏 2)换向气阀滑盘脏污或磨损造成气阀漏 气 3)气胎离合器气胎漏气，或有摩擦片磨 损过甚 4)快速放气阀漏气 | 1)换气管线 2)将漏气的气阀拆下来清洗研磨滑盘或更 换新阀 3)换气胎离合器的气胎或摩擦片 4)换快速放气阀 |
| 换档不迅速 | 1)快速放气阀堵塞 2)气胎离合器和内齿圈间隙过小分离不 | 1)清洗或更换快速放气阀 2)调正摩擦片与内齿圈之间间隙(发生在新 |
一9一
| 故 障 | 故障发生原因 | 处理办法 |
| 低档压力上不去 扣卸不开 | 1)摩擦片磨损，抱不住变速器内齿圈而 发生打滑 2)液压系统故障： a．油箱内油面过低 b．油的粘度不高 C．油管破裂 d．油管接头刺漏 e．溢流阀阀芯堵死 3)刹带太松 | 1)更换气胎离合器(低档)摩擦片 2) a．停机加油至油标上限 b．更换粘度适当的液压油或用预热器加 温 C．更换油管线 d．用扳手上紧接头 e．拆开溢流阀进行清洗，油要加强过滤 3)调紧刹带 |
| 门不能自动关闭 或开启 | 1)气管线破裂或密封圈损坏 2)齿条和门栓齿卡住或磨损严重 3)快速放气阀漏气 4)复位弹簧失效 | 1)更换气管线或密封圈 2)修整齿或更换齿条和门栓 3)更换快速放气阀 4)更换弹簧 |
| 钳头夹紧与门关 启和钳身移送不 能互动 | 1)气管线破裂 2)管线接钳 3)快速放气阀堵塞 4)梭阀或二位三通气控阀不动作 | 1)更换管线 2)按气控原理图正确联接气管线 3)清洗或更换快速放气阀 4)更换梭阀和气控阀 |
| 低档大扭矩上扣 不能自动卸荷 | 1)溢流气缸密封损坏 2)溢流气缸内弹簧失效 3)溢流气缸的活塞杆与阀板内孑L卡住 | 1)更换密封圈 2)更换弹簧或溢流阀 3)拆开后将活塞杆修光滑，内孑L复铰光滑， 两件配合灵活 |
| 油路正常 钳子不转 | 1)油马达损坏 2)行星变速箱损坏 | 1)修理油马达 2)检修变速箱 |
| 油马达或 油泵过热 | 1)连续工作时间过长 2)液压油粘度过高或过低 | 1)停车冷却，待正常后再用 2)更换适当粘度的液压油 |
九、几点说明 1、本钳子为适用不同钻具规格备有五种尺寸颚板，即8Ⅳ、512，7、5Ⅳ、412，7 和312Ⅳ，并配有080(8Ⅳ)、090(51217)、0]00(5Ⅳ和41217)和0120(31217)四种滚子， 每种规格使用四件。钳子出厂配有5Ⅳ颚板、滚子和堵头，其余规格颚板、滚子和 堵头照户按需另行订债n 2、本钳子为适应不同钻具情况，配套设计有5种规格的堵头，每种规格都打 有标记，使用时不得搞错。 3、钻杆动力钳若牙板供应不足，可用8型吊钳牙板代用，但只允许在牙轮 钻头组合时起下钻作用，不允许在刮刀钻头组合时使用，否则颚板上牙板槽会被 损坏。 4、在钻井时，卸扣力矩大，起钻时不掉将门栓拆掉使用，否则引起壳体变形 造成钳子报废。 5、本钳备有专用液压动力装置，具有风冷式和电加热等辅助型式，用户可按 需另行订债n 6、液压系统的系统压力最高不得超过20MPa，在出厂时溢流阀调到这个压 力，使用时不要轻易乱动。 7、用反扣钻杆时，上卸扣方向正好相反，可不用上扣溢流阀，即把上扣溢阀关 死，以免卸扣压力不够(正好是过去的上扣压力)，卸不开扣。 8、由于产品结构上不断改进，本说明书所述内容如与产品有所不同，将不再 另行补充说明，请用户使用时注意，并请鉴谅。 十、液压油的选择 1、在液压传动中，粘度是液压油选用的主要指标，液压油在使用中的粘度变 化与使用温度有关，因此，工作时动力装置的油箱中油温应保证l7—70。C之间， 必要时应予以加热或冷却。 2、在油中，不允许含有大于0．05毫米的固体杂质。 3、液压油一般是一年换油一次，但由于矿场使用条件较差，使用中要加强保 管，防止水份和机械杂质混入油中。定期观察油质变化，根据油品粘度变化，含水 量情况，杂质的多少定换油期。 4、本动力钳推荐使用30#抗磨液压油，使用温度在零下25以下时，可选 30#低温液压油，短期使用时也可用同号透平油暂代。 图2 ZQ203—1 25钻杆动力钳传动示意图 1液压动力站 2压力扭矩表 3手动换向阀 4液压马达 5上扣溢流阀 图6大庆l一150钻机上的安装图 1钻杆动力钳2移送气缸3移送气缸支架4液压动力装置5手拉葫芦(3吨) 6钢丝绳卡(Y5—15)7钢丝绳(58”或34”)8井架支杆9滑轮(5吨) 图7罗马6000米钻机上的安装图 1钻杆动力钳2移送气缸3移送气缸支架4液压动力装置5手拉葫芦(3吨) 6钢丝绳卡(Y5—1 5)7钢丝绳(58”或34”)8井架支杆9滑轮(5吨) 图8 Z]45钻机上的安装图
本文链接: http://www.yzgj.cn/yzgjcn_192.html
如需转载请注明:扬子工具液压千斤顶http://www.yzgj.cn
上一篇:液压基础知识
下一编:液控盘式刹车装置
| 千斤顶相关知识 |
| ■钻杆动力钳使用说明书 ■液压大钳 ■液压千斤顶高压胶管、高压硬管外径参考 ■液压系统系统的组成和表示方法 ■液压千斤顶维修的检查顺序和步骤 ■设计液压缸要考虑的问题 |
| 液压千斤顶相关产品(请点击产品名称查看详细资料) |
 电动液压千斤顶(海力F-V50-1000T) - 同步千斤顶 - 大吨位液压顶(海力F-Q顶管机大行程)
|
大吨位分离式液 压顶 |
|
薄型顶(吨位5-200T行程6-80mm) - 薄型同步千斤顶(薄型海力B-V) 桥梁千斤顶(海力M-B) - 超薄型千斤顶(RSM5-150T) - 薄型千斤顶(RCS5-100T)
|
空间窄小-如桥梁 更换支座 |
|
穿心千斤顶(海力H-C空心顶) - 空心千斤顶(RCH穿心顶) - 双作用空心千斤顶(RRH)
|
具有拉伸功能空 心液压顶 |
|
自锁千斤顶(海力L-V50-1080T) - 自锁同步千斤顶 - 自锁式千斤顶(CLL)
|
需长时间支撑重 物液压顶 |
|
分离式千斤顶(10-200T) - 手动千斤顶(5-100T) - 双节千斤顶(多节)
|
小吨位分离式液 压顶 |
|
超高压千斤顶(CLR) - 电动千斤顶(DYG) - 大吨位千斤顶(CLS)
|
大吨位液压顶旧 型号 |
|
电动泵(海力B-V电动泵站) - 手动泵(YSB单向) - 双向手动泵(YSSB) - 单向手动泵(YCSB)
|
|
| 液压千斤顶选型调查表(在括号中填上数据，并留下联系方法，最后再提交) |
