润滑油基础知识
发布时间：2009-09-22 来源：扬子工具集团 浏览次数:13816SJ 与SH相同，但有新的台架试验 96年出厂的汽油发动机
SL 有新的台架试验 2001年出厂的汽油发动机 API
分类 柴油机油(C)和汽油机油(S)的API分类
汽油机油
SA
SB
SC
SE
SF
SG
SH
SJ
CD/SF
柴油机油
CA CB CC
CD CD-II CE CF
SH/CFCF-2 CF-4 CG-4 CH-4 CI-4
汽油机油级别－
API S
类 API－American Petroleum Institute美国石油学会
SL
年份
SJ
SH SG
SF SE*
SD*
SC*
SB*
SA*
1950 64 68 72 80 89 92 96 2000
*代表过时的等级
四冲程
汽油机油等级规范 API等级 目前情况 使用说明
CA 测试方法已废除 过时
CB 测试方法已废除 过时
CC 测试方法已废除 1961年被采用
CD 测试方法有效 1965年被采用
CE 测试方法有效 1983年被采用
CF 测试方法有效 1984年被采用
CF-4 测试方法有效 1990年被采用
CG-4 测试方法有效 1994年被采用
CH-4 测试方法有效 1998年被采用
CI-4 测试方法有效 2002年被采用 柴油机油级别－
API C
类
1949 55 61 65 83 84 90 94 98 2002
*代表过时的等级
工业用油粘度级分类 ISO－International Standardization Organization国际标准化协会
以40°C时的
粘度为标准
ISOVG
2 3 5 7 10 15 22 32 46 68100 150 220 320 460 680 1000
四冲程柴油
机油性能要求 . 柴油发动机的特性
.容易产生积碳污染机油
.柴油中含有硫分
.活塞环温度极高
. 易产生的问题
.油中不溶解物增加，造成粘度升高，使活塞环槽产生油泥沉积
.燃烧生成SO2,SO3,H2SO4等，在发动机中生成硫酸盐，易导致
油品劣化及造成活塞环和汽缸壁磨损
.
. 对四冲程柴油机油的性能要求：
.中和燃烧所产生的硫化物
.分散油中的积碳
.良好的抗磨损保护
.防止活塞环刮损 二冲程
摩托车机油 使用特点：与燃油混和，被燃烧掉，干式润滑
JASO----Japanese Automobile Standards Organization
日本汽车标准组织 APITC
JASO
FC TB
FB TAFA
二冲程
机油 .二冲程摩托车机油的性能 .二冲程机油的作用
. 延长发动机寿命
. 抗磨性 .保持活塞清洁 .保持火花塞清洁 . 清净性 .防止机件磨损 . 环保性 .防止生锈 . 良好的混和性 . 燃烧性 .防止过早点火 . 低灰分 .防止排气管堵塞
. 与燃料混合性.二冲程机油的API等级 . 根据美国石油学会(API)的分类，二冲程机油的级别为:
API TA，TB，TC其中，TC级别最高。
北欧车用润滑产品 . 发动机油 –四冲程
.柴油发动机
– United Super 500 .汽油发动机
– Formula 7700 .摩托车发动机
– Racing 4T
–二冲程
.摩托车发动机
– Super 2T
. 齿轮油 – United HD GL-5 . 自动传动液 – United ATF 2000 . 刹车液 – Super Brake Fluid . 防冻液 – NE Antifreeze . 润滑脂 – United MP Grease . 清洗油
– NE Flushing Oil
车用齿轮油 .常见的车用齿轮
斜齿锥齿蜗轮蜗杆双曲线齿轮
齿轮油的
SAE
粘度等级 SAE粘度等级 粘度达150000cP时的最高温度 运动粘度(@100℃)最大最小
70W -55 4.1 -
75W -40 4.1 -
80W -26 7.0 -
85W -12 11.0 - 90 -13.5 < 24.0
140 - 24.0 < 41.0
250 - 41.0 - 车辆
齿轮油 .换油周期 齿轮油的API分类 .遵守制造商的推荐
API 应用
GL-1 手动传动－很好的工况，相对滑动速度小
GL-2 蜗轮－良好的工况，低荷载，相对滑动速度小
GL-3 手动传动，螺旋斜齿轮－中低荷载和速度－不可用于双曲线齿轮
GL-4 手动传动，螺旋斜齿轮和双曲线齿轮－中等荷载和速度
GL-5 双曲线齿轮－高速/低速高荷载 .手动传动油40,000-100,000km .差速器齿轮油20,000-40,000km
.齿轮油的要求 .防咬合
.如硫、磷EP添加剂 .抗磨损
.如ZDTP等抗磨添加剂 .防止生锈和腐蚀
.金属减活剂和防锈剂 .很好的摩擦特性
.如磷酸酯等摩擦改进剂 .低温流动性
.降凝剂，粘度指数改进剂 .氧化稳定性
.如ZDTP等抗氧化剂 .抗泡性 .如硅聚合物等抗泡剂
自动传动液
(
ATF) 自动变速器的结构
输入端
输出端
液压控制系统
自动传动液
(
ATF) . 自动传动液(ATF)的特性 ATF在自动变速器的各个部分起着不同的作用，针对不同的用途，有不同的要求：
.动力传动 .合适的粘度，以满足扭矩传递。粘度通常为7 mm2/s (100 °C时) .低温流动性 .抗氧化性 .避免油泥的生成和油变稠 .保持机件清净
定子轴 凸轮
滚柱 涡轮轴 弹簧
离合器轮毂 单向离合器
发动机轴
扭矩转换器定子扭矩转换器 自动传动液
(
ATF) 小齿轮连杆初级小齿轮
.行星齿轮
.防止齿轮咬合/磨损 .防止金属表面腐蚀 .防止黑色金属生锈 二级恒星齿轮 .防止起泡 .抗氧化
.低温流动性初级恒星
齿轮轴
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